吉林伊通站 数字化电站管理——智能汇流箱的强大功用-米乐app官方

邵站长履历：20年以上电气、光伏行业经验，10余年电站管理经验，曾在大型国有企业担任变电站站长职务，全面负责变电站日常运行管理工作，制定变电站大型倒闸操作任务和变电站技改项目的管理调试验收工作，负责电站生产运行、检修、安全、备品备件等工作。现任青岛智能科技股份有限公司吉林伊通站站长，全程负责伊通电站一期15mm一次性并网工作。

采访实录：

萨小编：站长话运维，精彩尽分享。今天为我们带来精彩分享的是吉林伊通电站邵站长。邵站长您好，很高兴咱们第四期的《站长话运维》专栏能够采访到你，先请你给大家简单介绍一下伊通电站的基本情况吧。

邵站长：大家好，由萨纳斯全托管智能运维的伊通电站，位于东北吉林伊通，电站占地1200多亩，电站类型为光伏 农业新型科技大棚一体化电站，设计容量20mw，一期15mw于2016年6月30日并网发电，计划今年12月份完成剩余5mw并网发电。

萨小编：邵站长，咱们电站也是今年实现并网发电而且发电时间并不长，那现在电站发电情况如何，电站整体运行情况怎么样?

邵站长：我们伊通电站自630并网后，在吉林省全省电站开展大检查的响应下，从7月04日便开始展开停电消缺工作，直到9月23日正式二次并网发电，目前电站整体运行情况良好，至今未出现电站故障损失，一个多月的时间已发电233多万千瓦时，10月份更是完成发电目标的99.22%。

萨小编：邵站长，随着技术的不断进步，光伏电站智能化运维也将逐步实现大数据化，那咱们电站智能运维工作在大数据应用方面都有哪些体现?

邵站长：大数据化是社会发展的大趋势，作为未来能源主力的光伏电站更是如此。伊通电站已经将电站所有组件数据通过汇流箱进行采集汇入主控平台，从而实现电站电流转化成信息流，目前伊通电站正在将电站数据接入萨纳斯全国智能集控平台，当电站数据完全接入全国集控中心后，电站也将真正实现大数据化。

萨小编：邵站长刚才也提到电站电流转化为信息流的关键就是汇流箱，那作为电站数据化进程中的重要环节，汇流箱是如何实现这一功能的?

邵站长：汇流箱联接组件和逆变器，是电站数据化进程中的重要环节，而近年来的智能汇流箱可以记录每个组串的电流、电压等数据，这为数据化电站打下坚实的基础。我们伊通电站目前是将每4-5个汇流箱设为一组进行串联采集电站数据，然后通过通讯线路将电站数据汇入箱变的测控装置，再通过光纤线缆将数据传输至主控远程柜，这样就可以从主控室的后台实现电站数据的可视可控。

萨小编：那电站数据经过汇流箱采集后汇入主控远程柜，最终实现智能平台的实时监控，对于电站工作能起到什么样的作用?

邵站长：通过汇流箱关键环节的汇入采集，实现了电站主控室后台实时监控电站所有组件数据，不仅随时随地掌控电站运行情况，动动手指就可获悉组件的出力情况，还能够在后台操控电站高低压开关和逆变器的闭合，如果电站某个环节出现了问题，后台都可以在第一时间发现问题，并且通过后台进行组件关停，可以大大缩短问题故障处理时间，所以充分发挥电站汇流箱的通讯功能，对电站日常巡检工作带来了极大的帮助。

萨小编：我们都知道光伏电站设备数量庞大，人工巡检光伏电站往往很难发现其存在的隐患，那电站通过汇流箱实现数据化后，对于电站巡检工作带来哪些提升?

邵站长：我们伊通电站光占地就是1200多亩，这对于电站巡检的工作量确实是巨大的，而且日常人工巡检常常受地形影响，无法到达一些区域，从而产生巡检盲点。与此同时，人工巡检大型光伏电站时，巡检频次很难达到要求，从而导致很多电站故障无法及时发现，而这些问题，通过汇流箱数据采集汇入监控平台后就可以迎刃而解。

以我们电站为例，我们电站有15个箱变，每个箱变有12-14个汇流箱，每个汇流箱有8-16个组件支路，这样就有2000多个组件支路，传统巡检我们就需要用万用表对每个支路进行测试检查，平均每天最多检查2个箱变区域，按照每月巡检2-3次的频次，一个月的巡检工作就得消耗20多天的时间，如此的物力人力就会导致电站其它工作无法正常开展。但是当电站实现智能数据化后，所有的组件支路都会实现电流数据化信息化，通过后台实时监控定时监控，任何一个组件支路出现问题都可以在后台显示出来，当天发现当天处理，而且可以有针对性的对某一个区域进行监控，这样我们电站就可以通过后台，实现对电站15个箱变区每天2-3次的检查，每月开展一次整体巡检，极大地提升了我们电站巡检的工作效率。

总的来说，电站通过汇流箱数据采集汇入实现智能平台的智能监控，具有以下四大优势(萨小编根据口述整理)：

n 提高巡检效率，大幅缩减光伏电站巡检所需人数及巡检时间，节省人力运维成本，提升电站效益;

n 可以对电站故障的出现及时报警，方便人员快速地处理电站故障问题，提高了光伏电站的发电效率;

n 提升了电站巡检频次，有效提高电站巡检效率与精确性;

n 解决了电站建设类型不同，组件难于巡检的难题，降低人工巡检可能带来的人员安全隐患。

萨小编：看来电站实现数据化对于电站运维工作真的是意义重大，那咱们电站在保障电站汇流箱数据采集汇入方面都做过哪些工作?

邵站长：为了保障电站组件支路数据能够及时有效的通过汇流箱汇入主控后台，我们会通过三个方面工作保障：一是在电站通讯线路上增设报警装置 ，如果通讯线路出现问题就会第一时间故障报警，我们运维人员能够及时处理;二是电站光纤线路均采用双回路模式，即两条通讯光纤同时工作，如果某一条出现问题，还能保证另一条能正常工作;三是加强电站运维人员的产品培训，做到电站运维人员对汇流箱、箱变等设备组件的产品性能熟练掌握，确保组件日常小问题我们能够自己处理解决。

萨小编：最后我们想了解的就是咱们伊通电站地处东北寒冷地区，那极端天气严寒低温对于电站日常工作有没有什么影响?

邵站长：现在已经进入冬季，大雪降温带来的严寒天气对于我们电站来说也是不小的考验，目前我们这的气温已经达到了零下15℃，而且气温还会持续下降。严寒天气对于电站组件设备的影响主要就是低温情况下线路设备比较脆，如果用电仪表进行线路检测就有可能出现线路损坏情况，所以我们给电站箱变、汇流箱等电站设备加装保温门帘，尽量降低线路损坏。同时，积雪问题也一直困扰着我们，东北地区的降雪较大，积雪厚度较深，而我们电站太阳能板倾斜角度较小，积雪清除就成了老大难的问题，我们也一直在寻找能够解决这一问题的办法措施。最后就是我们电站运维人员也加强防寒保暖培训，及时清扫巡检道路积雪，保证电站人员安全避免出现安全事故。

萨小编：十分感谢邵站长今天带来的精彩分享，我们也希望伊通电站的萨纳斯运维精英团队克服困难再创佳绩。

萨小编采访感言：通过对伊通电站邵站长的采访，萨小编能够真切的感受到电站运维团队的艰辛，伊通电站位于吉林省四平市，现在已经进入寒冬季节，气温零下已是常态，在如此低温严寒下，电站运维团队依然干劲十足，风风火火的为电站全容量并网忙碌着，特别是前一段时间的例行秋检，为了保障发电量，电站运维人员都会选择在夜晚进行设备检查，每晚干到凌晨都已是家常便饭，一个月下来团队里没有一个人喊累，邵站分享到电站运维团队里有不少90后，他们虽然年轻却不畏辛苦干劲十足，通过自己的努力成为电站的一支生力军。后期随着萨纳斯智能运维平台的全面接入，电站将实现数据采集、智能监控、故障分析、自动巡检等方面优化提升，依托科学管理体系，不断提升工作效率降低电站故障率，最终实现电站发电目标的完成。