德国联合会可谓喜忧参半。喜的是，从1月到6月，该国的可再生能源发电比例达到了创纪录的35%。
相比之下，2017年第一季度(2017年年初至4月)，美国利用风能、太阳能和常规水力能等可再生能源发电比例为19.35%。
对德国来说，忧的则是，在供暖和运输部门，可再生能源占比不容乐观。这两个部门是削减化石燃料时面临的两块硬骨头，比如，电动汽车仍然依靠政府的激励措施才能让多数人买得起。事实上，德国交通运输部门(pdf)中放弃使用化石燃料的比例已经从2015年上半年的5.7%下降到了2017年上半年的5.1%。
总体而言，2017年上半年，德国总体经济的15.2%来源于可再生能源，比2016年上半年仅增长了0.4%。尽管电力部门已经取得了相当大的进步，但是bee则表示对这一结果感到失望。bee的一份报告指出：“在脱碳的进程中，85%的非可再生能源仍然横亘于我们面前， 可再生能源在最终能源消耗中所占份额增幅很小，这加剧了对bee能否实现2020年目标的怀疑性预测...按目前情况来看，很明显，德国将无法如约完成2020年的欧盟目标(eu target)，即可再生能源在总能源消耗中占比18%。 ”
另一事件使得上述任务完成起来更加艰巨，即，同时期，德国正在改变电网组成结构 - 该国承诺，在2022年之前逐步停止对核电的依赖。核电虽然不属于可再生能源，却也不会产生导致全球变暖的温室气体。然而，关于核电安全、效率和核废料管理却存在着广泛争议。
然而，德国正在弥补供暖和运输行业可再生能源遭遇的失败。路透社指出，“今年，在某些阳光明媚，而又有风的日子里，该国可再生能源发电比例已经达到了85%。”
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